【民用航空概况】　1996年，民航河南省局围绕全民航实现运输飞行安全两周年的目标要求，坚持"安全第一，预防为主"方针，加大安全管理力度，确保重点部门的安全保障，保持了全局安全形势平稳，运输生产持续快速发展，服务质量进一步提高，经济效益继续增长。工作中突出了安全工作重中之重的地位和作用，加强安全监督检查。全年组织了9次全局范围的安全检查，控制隐患于萌芽状态。实行安全防范关口前移，举行了消防演练、反劫机演练和紧急救援演练，提高了紧急情况处置能力。开展"安全教育月"活动，进行安全思想的再认识再教育，对各项规章制度进行了补充完善。把安全责任制落实到基层、岗位和具体人员，层层签订安全目标责任书。全年全局安全指挥保障各类飞行139768架次，其中飞越123375架次，本场起降16393架次，航班正常率。77％，航站放行正常率为99．5％，杜绝了各类重大责任事故和事故征候，没有发生机场原因造成的复飞、中断起飞现象，航线维修工作实现了零事故征候，完成了各项飞行安全保障任务。

【航管安全形势】　1996年，民航河南省局航务管理中心加强业务规章制度建设，修订完善了岗位工作程序汇编、盲降保证正常措施，防飞飞机复飞措施、军民飞行协调协议、复杂季度保障安全措施，实行标准化、程序化、规范化管理，保障了空中管制指挥飞行安全，全年通信导航完成了汝州导航台的安装和验收，投入使用。气象完成了预报室大屏幕常规资料分析系统，并获民航中南管理局优秀成果奖。航行调度室实施了英语工程、雷达模拟培训，顺利实施了京广航路放开飞行高度层改革，积极开展航管管理与国际标准接轨的改革准备工作。机务工程部开展"零事故征候"活动，制订方案，规范操作标准。机务责任误飞千次率为零；对郑州机场客机坪实行统一指挥，协调了两个基地公司在停机位分配上的矛盾，签订了11家航线维修协议，全年共排除重大隐患32起，提高了飞行维护质量。

【空防地面安全形势】　1996年，民航河南省局加强经常性的空防安全教育，狠抓各项安全防范措施落实，提高安检人员的业务素质，广泛开展岗位练兵和技术比武，进行了爆炸物识别和通过安检的模拟演练，投入80多万元购置了两台安全检查X光机，提高了检查能力。全年查出各种危险品及违禁品2233件，查出身份证与证件不符1609人次，查堵企图蒙混登机事件两起。安检站陈玉辉被民航总局评为"先进安全检查员"。
针对郑州机场飞行区情况复杂，管理难度大的情况，1996年初，省民航局领导带队走访驻场部队，加强协调，做好内部相关单位间的配合，在飞行区实施动态和静态管理相结合；公安处加大管理力度，增加保安人员，包哨位、包责任，加强巡逻检查，增强道口守护责任，清理闲杂人员314人次，车辆93台次。全年没有因飞行管理发生飞机复飞、中断飞行现象。民航公安派出所被民航总局评为全国民航公安"学济南交警，创一流队伍"先进集体。

【航空运输与服务质量】　1996年，民航河南省局针对运输市场竞争激烈的情况，主动采取措施，认真进行市场调查，定期分析经营形势；加大郑州新郑机场和河南发展潜力的宣传力度，争取开辟新航线，增加航班密度。本年先后争取航班14个，使航班数达到169个，提供最大客座数增加了10％。全年共完成旅客吞吐量146．82万人次，货邮量1．67万吨，分别比上年同期增长23．93％和39．25％。
　　1996年是服务工作标准年。国家相继出台了《民航法》、《客货运输规定》和《公共航空运输服务质量标准》，航空运输生产服务工作进入依法规范化管理的轨道。运输服务等部门建立各种服务基础台帐踟多项，整理汇编5套、150句服务文明用语和50句服务忌语，引导员工树立精品服务意识，推行全方位服务。加强不正常航班的服务保证，协调理顺与两个基地航空公司在大面积航班延误时的服务工作。2月16日，郑州机场因连续降雨被迫关闭，25个航班被取消，全局各单位团结一心，互相协调，及时采取措施，在机场开放后，连续奋战23小时，疏散旅客5400多名，创造了郑州机场日发运量最高纪录。

【企业管理与基本建设】　1996年，民航河南省局加强设备购置、用油制度管理，开展会计工作秩序整顿．加强成本管理和财务监督，严格控制各种费用和非生产性开支，保证了经营目标达标，主、副业经济效益明显提高。实施全员劳动合同制度的改革。全局干部职工100％签订了劳动合同，以法律的形式确定了双方的劳动关系。
　　基础设施建设取得较好成绩。全局共完成基本设施投资4500万元．完成更新改造投资1207．2万元。在大型项目上，完成了"郑州航空客货销售中心"主体工程。新机场建设进入收尾阶段。11月15日，民航总局与河南省政府签订了《关于交接郑州新郑民用机场的协议》。协议规定，郑州新郑机场建成后交给民航，解决了新机场的归属问题。根据协议精神，民航河南省局成立了参与新机场建设的领导小组，增派业务技术和管理人员参与新机场的收尾工程，做好运营管理的前期筹备工作，努力实现新、老机场的平稳过渡。　

【民航精神文明建设】　1996年，民航河南省局党委制定了《贯彻民主集中制的具体规定》和《加强党委班子自身建设的若干意见》，完善了科学管理和决策程序。全年共组织学习28次，47名处级干部参加了民航或地方党校轮训。建立健全了支部书记例会和思想形势分析会制度，开展"党员模范岗责任区"、党员挂牌上岗、党员评议和"创先争优"活动。在各级干部和全体党员中进行反腐倡廉和廉洁自律对照检查，落实了招待费向职代会报告制度，清理规范领导干部用车、住房情况，建立廉政谈话制度，开展公款出国、以票以货谋私、罚没收入管理等方面的专项治理。本年被省政府评为共建精神文明口岸先进协作单位。

【中原航空公司】　1996年，中原航空公司以"实现'96安全年"为主要目标，狠抓服务质量和经营效益，各项工作取得了新的进步。（1）加强教育，严格管理，安全形势持续平稳。公司把安全工作作为重中之重来抓，成立了以总经理为组长的安全工作领导小组，负责检查、督促公司的安全工作。为增强全体员工的安全意识，着重从教育人手，8月份开展了"安全教育月"活动，组织员工认真学习各项条例、条令，加强对飞行、机务、签派室3个重要部门的管理，全年飞机日利用率B737达7．2小时，机务处年终被总局评为"0事故征候"活动先进单位。（2）健全制度，不断提高服务质量。公司专门成立了服务质量领导小组和检查评比小组，制订出服务规范，要求标准、奖惩办法，及时处理旅客投诉、意见和建议，印发服务质量调查表。统计结果表明，满意率92．9％，市场占有率达三分之一，全年平均客座率72．9％。（3）经济和社会效益获得双丰收。全年运送旅客51－8万人次，货邮44270吨，实现总周转量4615万吨公里，收入突破3亿元，减亏近2000万元，创历史最好水平。