黄炳新是中国首批功勋飞行员，中国共产党员，现任中国飞行试验研究院高级顾问。他1964年入伍，1985年升为试飞团团长。担任团长期间，他不仅先后承担了我国全部型号新型飞机的试验、鉴定飞行任务，还成功组织和参加了重大型号的试验飞行。1988年4月27日他被中央军委授予试飞英雄荣誉称号，获一级英模勋章。

歪打正着  从军入伍

　　黄炳新，1948年出生于南阳市卧龙区陆营镇。黄炳新的一生与"试"有不解之缘：
　　第一，他的新兵试出来的。1964年秋季的一个早上，正在上中学的黄炳新背着书包要去上学，出门碰到哥哥去参加征兵入伍体验。黄炳新一听，也缠着要去。当时黄炳新身材瘦小，被民兵营长给扒拉出来。他不服气地一路跟到了体检站，经不住缠的营长随手拿了张表格给了他。当时只是为了让黄炳新过过瘾，没有料到，正式报名的哥哥没验上，"凑热闹"的他中了榜。是年12月，16岁的黄炳新离开了老家南阳，开始了军旅生涯。
　　第二，他从陆军转为空军也是试出来的。1966年，空军要从陆军招一批飞行学员。黄炳新想去试试，就去做连长的工作。尽管舍不得他离开，但厚道的连长最终还是同意他去试试。结果一试又试上了。５年后，黄炳新从航校毕业分配到航空兵某部，成为一名技术超群的飞行员。
　　第三，他的试飞员也是试出来的。1972年，空军试飞大队（某试飞团前身）去部队招人。5月19日下午，黄炳新驾驶飞机进行了一个漂亮的起落，他的精湛技艺顿时吸引了试飞大队"招飞"人员，从此被调到试飞大队。

多次历险  屡立战功

　　试飞是一种用生命去挑战飞行极限的事业。试飞对飞行员的挑战很高，试飞员与飞行员的最大区别是，他们所驾驶的飞机从未有人飞过。有些人把试飞员叫做"驾驭苍龙的人"，但是从某种意义上来说，他们更应该被称作"降服苍龙的人"。
　　试飞员的综合素质要求很高，既要有深厚的理论和知识底蕴，有高超的飞行经验和技能，更重要的是有良好的心理素质和诚实的个人品格。在中国一代一代的战机不断研制成功的背后，是无数冒着生命危险执行试飞任务的试飞员。他们通过自己的亲身体验，为每一型飞机的定型、装备部队作出了巨大的贡献。
黄炳新在航空兵第四师担任飞行员，他刻苦训练，终于脱颖而出。1985年，年仅31岁的他升为试飞团团长。在担任团长10年期间，他不仅先后承担了我国全部型号新型飞机的试验、鉴定飞行任务，还成功组织和参加了重大型号的试验飞行。他在飞机试飞中判断准确，胆大心细，多次化险为夷。
　　1988年12月14日，中国首次自行研制的超音速歼击轰炸机"飞豹"试飞。中央军委、国务院、国防科工委、海军、空军领导前来观摩，空军、海军和航空工业总公司领导一致点"将"，由刚刚被中央军委命名为"试飞英雄"的空军某试飞团团长黄炳新执行试飞任务。在FBC-1试飞前，黄炳新临飞前考虑：如果飞机在空中出现大的意外情况，尽可能不跳伞，要使飞机迫降，迫降后可根据飞机上黑匣子的记录，有关人员进行数据分析，进一步地完善修改。在这种情况下，即使自己在试飞中牺牲了，也尽到了为研制飞机作出一个试飞员应有的贡献。FBC-1首飞，黄炳新从各方面做好了牺牲的准备，为此还写好了遗书。黄炳新在空中完成了一系列的规定动作，经过18分钟的飞行，安全返回了地面。
　　1992年8月25日，他驾驶国产"飞豹"飞机在5000米高空进行一项科研试飞。当他按试飞科目要求完成了一个急俯冲向左盘旋后，飞机失去了方向操纵，此时，飞机距机场尚有几百米。他凭着丰富的专业知识和试飞经验，操纵着飞机安全着陆，创造了世界航空史上的奇迹。
　　1994年9月，他又承担起我国歼8Ⅱ型飞机"死亡禁区"的试飞课题。经过认真细致的技术和心理准备，他只用了5个飞行日17架次，就闯过了"死亡禁区"，并且找出了事故原因，为歼8Ⅱ战机跨越极限高度，有效发挥其高空战术性能提供了重要依据。
　　1999年中华人民共和国成立50周年大庆时，黄炳新早晨8:30就把电视打开，收看中央电视台直播的庆祝国庆特别节目。当看到中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民主席检阅了地面上的导弹部队、陆军部队后，又昂首观看着在空中编队飞行的空军飞机时，他心中非常激动。第一架通过的是歼8飞机，这架飞机是他当首席试飞员试飞出来的。试飞时也遇到很多问题，排除了很多故障。还有他试飞的那架FBC-1和另五架我国自行研制的FBC-1，也编队整齐地一起飞越天安门，翱翔蓝天。FBC-1首飞的是他，最后定型试飞的也是他；紧接着，我国著名的歼7飞机和强5飞机等，都是经过黄炳新手里试飞出来的。
　　在30年的试飞生涯中，黄炳新承担过19种机型的科研试飞，其中包括6种新机型飞机的鉴定试飞，共安全飞行3695架次，1738小时，没有发生过一起飞行事故，创造了中国乃至国际航空史上的奇迹。他主动承担91项复杂风险科目试飞，飞出了歼8Ⅱ飞机的最大速度和升限，19次正确处置空中重大险情，抢救了上亿元国家财产和珍贵的科研试飞资料，被誉为"与魔鬼打交道的英雄"。他荣立二等功2次，三等功8次。1987年7月，他出席了全军英模代表大会，是第七届全国人民代表大会代表。1988年4月27日他被中央军委授予试飞英雄荣誉称号，获一级英模勋章；1991年他成为我国首批功勋飞行员。面对荣誉，他说："我们是飞行队伍中的一个代表，和我们工作成绩一样大的还很多，我们只能是一个代表，在中国有一百多名试飞员，他们其中有三分之一都是非常优秀的试飞员，当然我们有机遇，我们只能是个代表。"

牢记责任  继往开来

　　黄炳新在1988年6月11日的"试飞英雄"命名会上，深情表示："即使哪一天遇到不幸，我也要像陨落的流星一样，留下一道照亮后人航程的轨迹。"矢志蓝天，试飞攻关，奉献不止。他当试飞团长的10年，很多有激情、有才华、有能力的试飞员逐步充实到这个英雄的部队。黄炳新给这个英雄的团队留下了很多东西。
　　从飞行团团长岗位退下来后，黄炳新曾任中国试飞员学院院长（兼）、兰州军区空军参谋长助理，现任中国飞行试验研究院高级顾问，继续为中国的试飞事业献计献策。在试飞员的岗位上，一干就是34年。由于技术过硬，又沉着勇敢，人称黄大胆儿，称赞他是"试飞王子"、"试飞英雄"、"功勋飞行员"、"敢和阎王爷亲嘴的人"。国内许多民航公司，以每月多给他1万元工资的条件请他去，都被他婉言谢绝了。他认为：虽然民航公司一个月多给我1万块钱，比我现在一个月挣2000块钱多得多。但是，试飞是一项神圣职业，作为一名试飞员，如果能飞出一个新机种，就是对祖国的莫大贡献。
　　2010年10月10日黄炳新为西安交通大学全体国防生作了一次精彩的励志讲演，他用一件件"小事"向国防生们诠释了勇于探索、不断前进的大道理，令国防生们深受震撼。