【公路建设】　全市公路现有国道207和省道新济路、新孟路、焦克路、郑常路、洛常路、焦温路等，县乡道路177条，以"四纵四横"等干线公路为骨架，县、乡道路为脉络的道路网络已经形成。截至年底，全市公路管养里程已达729．7公里，其中二级公路465．3公里，三级公路195．4公里，四级公路65．5公里；桥梁109座／7107．8米，其中特大桥2座／1564．7米，大桥15座3019．3米，中桥23座／1260．5米，小桥69座／1263．3米；文明样板路142．9公里，GBM路段292．6公里。
【路政管理】　全年共出动宣传车1633台次，印发宣传材料30余万份，刷写标语354条，拆除非公路宣传牌257块；拆除违章建筑2474处，搬迁集贸市场4处，清理在公路上打场晒粮2653起；查处侵权案件60起，立案60起，结案60起，结案率达100％；索赔路产损失费8．67万元，索赔率达100％；限超站共监控车辆52万台次，查处超限运输车辆16万台次，卸货物2．8万吨。
【工程质量管理】　　（一）严格执行国家基本建设程序，全市各项在建工程严格按国家规定的基本建设程序进行管理。（二）严格管理公路建设市场，认真按招投标规定进行公开招标；严格执行公路施工企业证照管理制度，规范业主、监理和承包商的经营行为。（三）层层落实工程质量责任制和质量终身责任制，明确主管部门、建设单位、施工单位、监理单位等之间的权利与义务，作到职责明确，责任落实。（四）建立健全"政府监督、社会监理、企业自检"的三级质量保障体系。注重发挥市交通质监站的作用，加强政府质量监督。加强工程质量监理，对各个施工面进行"全天候、全方位、全过程"的质量监控，并建立监理人员目标责任档案，实行质量保证金制度，对不称职的监理予以清退。（五）严把材料进场关。严格按工程设计图批购优质原材料，坚决封堵不合格原材料进场。（六）不断采用新工艺、新技术，增加工程科技含量。在工程施工中，积极推广应用"桥梁基桩砼掺用粉煤灰成果"、"20米跨径空心板改为矮形箱梁"、"桥头跳车的处理研究"等一系列科研成果，降低工程成本，提高工程的科技含量。
【养护机制改革】　　（一）从增强竞争人手，在道班开展竞聘上岗、优化组合工作。（二）量化目标任务，实行计划管理，继续实行由定员养护向定额养护的转变，对养护经费进行严格的总量控制，在核定养护定额和养护工程量的基础上确定养护费用，对路面大中修继续执行计量支付。（三）实行路段责任制，采取"定人、定段、定量"养护措施，实行"计件、计日、计量"工资制改革，分段承包，责任到人。（四）完善路面、路基分离养护制度。（五）加快道班的机械化进程，提高作业水平。
【焦郑高速公路二期工程全面开工】　焦郑高速公路是经国家计委立项批准的全省第一条由地市自筹资金修建的高速公路，全长56．27公里，属河南省重点建设项目。二期工程于2000年6月20日全面开工，包括12．2公里的路基工程和塔南路以东43．6公里的路面及交通工程，有大桥2座，中桥1座，小桥6座，分离式立交3座，天桥4座，涵洞、通道26道。截至年底，累计完成投资8．9亿元，占总投资12．16亿元的73．6％。
【焦郑高速公路京广立交桥合龙】2000年1月9日，焦郑高速公路京广立交桥顺利合龙。该立交桥横跨引黄胜利渠、老107国道、京广铁路，全长169米，由40片预应力砼连续箱梁组成，每片梁长35米，宽3米，重达110吨。
【焦作至巩义黄河公路大桥及连接线工程建设】　焦作至巩义黄河公路大桥及连接线工程是根据区域经济发展需要而安排的重要交通基础设施建设项目，属河南省重点工程。该工程总投资4．8亿元，北起焦作市温县县城，向南跨黄河、穿邙山岭，越开洛高速公路，止于巩义市站街镇，全长18．5公里，其中，黄河大桥长3010．3米，桥面宽18．5米，连接线总长15．5公里。全线设特大桥2座，大桥1座，中桥、互通和分离式立交桥各1座。2000年9月26日，大桥主桥顺利合龙。截至年底，工程累计完成投资4．02亿元，占总投资的83．7％。
【焦晋高速公路开工建设】　2000年6月26日，焦作至晋城（省界）高速公路开工建设。该项目是焦作市第一条经国家计委批准立项、由地市自筹资金兴建的跨省界高速公路，是河南省"米"字形公路规划中西北放射线的重要组成部分，属河南省重点工程，全长17．04公里，总投资7．8亿元，起于在建的晋焦高速公路（山西段）省界大桥南端，途经博爱县寨豁乡，中站区龙洞、王封、朱村等乡，终点在朱村乡的南朱村与焦郑高速公路相接。工程包括大桥17座，隧道12座，中、小桥23座，涵洞及通道44道，全线均按双向四车道高速公路标准设计，路基宽度和设计时速分别为26米和100公里。截至年底，焦晋高速公路累计完成投资2．6亿元，占预算的33．2％。
【焦晋高速公路采空区治理工程完工】　2000年8月，经过交通建设者8个多月的奋战，焦晋高速公路采空区治理工程顺利完工。焦晋高速公路采空区工程位于中站区刘庄至朱村一带，总长度2．75公里，平均宽度90米，总投资达6600余万元。实施采空区治理工程在全省公路行业尚属首次。
【焦晋高速公路孤山三号隧道掘进速度创国内最高记录】　9月，由中铁四局五处承包施工的孤山三号隧道仅用1个月时间就掘进398延米，其中左线掘进182延米，右线掘进216延米，突破了国内同类条件下人工法月掘进180延米的大关，创国内月掘进速度最高记录。
【路网建设项目启动】　2000年，交通部门紧紧抓住全省加快公路建设步伐的良好机遇，使总里程达251公里、总投资达6．76亿元的7个路网改造项目先后通过审批并启动上马。这7个项目分别是紫陵至温县新建工程、207国道改建工程、武陵路改建工程、焦辉路改建工程、晋博路柏山至张路口改建工程、新孟路武陟至温县段改建工程和詹泗路改建工程，截至年底，7个路网改造项目共完成投资9548万元，占总投资的14％。